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Imagen coche: Xmatt - Licencia CC BY 2.0Lanzarote es una isla rica en sol, viento y mar y, además, de dimensiones limitadas. En resumen, ¿un paraíso para las energías renovables y el coche eléctrico?

Al menos así lo cree Joaquín Oliver, que trabaja desde hace años en el sector turístico de la isla canaria y ahora tiene entre ceja y ceja promover un modelo energético y de movilidad más sostenible en su hogar. Para ello, este cliente de Triodos Bank ha puesto en marcha el denominado Rabbit Project que, según nos explica, no es una empresa de automoción eléctrica o similar sino, simplemente, “un proyecto de conciencia”. Antes impulsor de iniciativas como Lanzarote Limpia, con el propósito de implicar a la población en la limpieza de las privilegiadas playas de la isla, Joaquín se muestra crítico con la actual dependencia canaria de las energías fósiles y explica que quería actuar en positivo, promoviendo alternativas.

Piensa, como explicaba recientemente en Diario de Lanzarote, que la isla tiene claros factores a favor de las renovables y de los vehículos eléctricos, incluso más allá de sus condiciones naturales.

Dado que los principales turoperadores que trabajan en la isla son alemanes y de los países nórdicos -especialmente sensibilizados respecto a la ecología- convertir Lanzarote en una referencia verde en aspectos como los coches eléctricos podría diferenciarla en positivo y aumentar aún más su atractivo turístico.

Por el momento, el sueño de Joaquín está aún lejano, ya que “el 93 % de la energía eléctrica canaria es combustible fósil (gasoil y fueloil) y solamente el 7% restante es renovable”, tal como indica Enrique Rodríguez de Azero, presidente de la Asociación Canaria de Energías Renovables.

Pero lo indudable es que, en las islas y en todo el planeta, dos acuciantes problemas llaman a replantearse cómo obtenemos la energía necesaria para el funcionamiento de nuestra sociedad. El cambio climático, que se acelera por la combustión de energías fósiles; y el peak oil, o decadencia en la extracción mundial de petróleo. Ambos ya comienzan a hacerse sentir y de poco o nada puede servirnos ignorarlos.


¿Qué opinas sobre "Lanzarote: ¿un paraíso para el coche eléctrico?"?

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Joaquinoliverbernal Hace 7 años

Gracias a TRIODOS por difundirnos

Rabbit Project

Naturmudo Hace 7 años

Si aportamos cada uno nuestro granito de arena podemos hacer grandes cosas. Este tipo de iniciativas son las que necesitamos para nuestro planeta y para crear empleo en nuevos sectores emergentes.

Noelia Hace 7 años

Ojalá se tomaran más iniciativas como esta en serio. Me recuerda una noticia aparecida en La Vanguardia hace unos días http://www.lavanguardia.com/local/20121015/54353069050/la-muestra-medioambiental-de-lanzarote-contara-con-vehiculos-electricos-que-la-camara-de-comercio-tr.html
igual deberíamos plantearnos por qué iniciativas como ésta son raras en vez de ser habituales y el por qué de tener que ir a Alemania a por coches eléctricos con toda la industria automovilística que tenemos en este país…y es que a veces nos perdemos en “lo verde”y nos olvidamos que la producción de proximidad, es de lo más verde que podemos tener…

Towanda39 Hace 7 años

Hola! Me ha impactado el dato de que “el 93 % de la energía eléctrica canaria es combustible fósil (gasoil y fueloil) y solamente el 7% restante es renovable”, ¿cómo puede ser en una isla donde hay tanto viento, mar, sol…? Creo que la asociación canaria de energías renovables aún tiene mucho trabajo por hacer… ¡¡Mucho ánimo!! Esther